织牢乘客安全出行的“篱笆墙”

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  日前,《扬子晚报》刊登了一则消息,称滴滴顺风车最近公布了运营方案,其中一条为了保护女性乘客,规定女性乘客晚上8点以后不能打顺风车。这一规定引起了众多网友的热议。
  其中,一些网友认为:“这次滴滴对女性乘客的保护力度还是比较大的,晚上8点以后不允许女性打顺风车也是一种保护手段。”对于该观点,笔者却不敢苟同。女性乘客是弱者,容易受到不法之徒的侵害,晚间出行安全隐患大,这是不争的事实。如果晚间出行安全隐患大,就采取不允许女性打顺风车,实在有点因噎废食的味道。所以,“晚上8点以后不允许女性打顺风车”的规定,只能算是保护女性乘客安全的无奈之举,从本质上来说,更是一种被动防范措施,而且也有对女性乘客不公平之嫌。

  要真正保证女性乘客抑或所有乘客的出行安全,滴滴运营商应该多谋消除出行安全隐患的治本之策。笔者建议,要加强对加入顺风车行列的驾驶人员进行严格的职业操守和道德品质审查,严防不法之徒混入其中,而留下隐患。只有严把准入关,才能从根本上保证乘客,特别是女性乘客的出行安全。更要利用高科技的技防手段,实施全程监控,对发现不正常情况或苗头,要采取有效的应急处置手段,实施果断的处置,将安全隐患扼杀在萌芽状态。只有把各种治本之策落到实处,才能织牢乘客安全出行的“篱笆墙”,从而使女性乘客乃至所有乘客乐享全天候便捷安全无忧出行。(卢俭幸)

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